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中國航天新聞網報道，國防科工局探月與航天工程中心和中國航天科技集團公司日前聯合在北京召開“嫦娥三號”探測器方案轉初樣評審會，以嫦娥工程總設計師吳偉仁為組長的評審組經過認真的評審，一致同意通過“嫦娥三號”探測器方案轉初樣評審。

　　中國航天科技集團公司副總經理袁家軍13日在該評審會上指出，“嫦娥三號”探測器系統研製工程極具挑戰性，研製隊伍在工程總體方的領導下，在各方面的支持與配合下，圍繞工程目標開展工作，克服重重困難，取得這樣的成績來之不易。

　　據介紹，研製“嫦娥三號”探測器系統，突破月面軟著陸就位探測關鍵技術，是中國月球探測二期工程的重要環節。“嫦娥三號”探測器方案轉初樣通過專家評審，標誌著“嫦娥三號”探測器系統完成了方案設計階段的工作，工程已進入一個新的階段。

　　全國政協委員、繞月探測工程衛星系統總指揮兼總設計師葉培建早前披露，作為中國探月二期工程之一的“嫦娥三號”，按計劃將於2013年左右在月球實現“軟著陸”，著陸點首選在位於月球赤道附近的虹灣地區。

　　葉培建透露，“嫦娥三號”著陸後，將分為兩部分：著陸器和月球車。月球車將在月球表面巡游，著陸器定點守候。月球車將在月球探測90天，並抓取月壤在車內進行分析，得到的有關數據將直接傳回地球。90天內，月球車巡游的範圍可達到5平方公里。“

　　據介紹，目前，“嫦娥三號”所攜帶的月球車樣機目前已製造完畢，並成功地在月球環境中完成模擬行走。