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為什麼中國車行左軚? 源於二戰美軍

為什麼中國車行左軚? 源於二戰美軍

民國時期,中國有規定車輛靠左通行,之後轉為靠右,即使用左軚。

道路行駛的方向,是交通規則中極重要的一部分,能有效避免交通混亂。道路通行方向的歷史,可追溯至古希臘時代。1998年,考古學家發現一條保存完好的雙向道路,通往羅馬時代採石場,離開採石場方向的左側車轍比右側的深得多,由此判斷當時的風俗是左側通行。至於古中國,行人、馬匹、車輛一般也為左側通行,稱為「左迎」。迎客時一般使用右手向對方行禮,故身軀靠左。

據了解,直至18世紀之前,世界上大部分地區道路通向的方向並沒有嚴格規定。1756年,英國政府規定倫敦橋上必須靠左通行。1773年和1835年英國政府頒佈法令要求全國範圍內左側通行。至於法國在大革命後,所有交通方式都保持靠右,拿破崙戰爭時期,靠右的通行方式就推廣至歐洲大陸。

現今全球右側通行之所以較為普遍,其中一個重要原因是歐美汽車製造商很早就佔據了優勢,他們的汽車設計及推廣,使道路交通規則也普及至其他國家。至於中國方面,到了清末時期也未有嚴格規定代步工具的通行方式,當時一些對列強開放的城市如上海、廣州等,由於受到英國和香港的影響,普遍左側通行。相反在山東、直隸等北方地區,法國、德國、俄國、美國等國家影響較大,右側通行則更普遍

據北京市哲學社會科學規劃辦公室資訊中心指出,在民國時期新生活運動影響之下,中國有規定車輛靠左通行。不過到了抗日時期,大批美援汽車運抵中國,而美國汽車則是左軚,故改造軚盤和燈光,以適應中國左側通行,就需花大筆資金及時間。據指,在華美軍也因不習慣規則也常出事故。美援左軚車持續進入中國,也令民眾逐步習慣靠右通行的方式。

到了1945年二戰結束,參考世界多數國家及地區靠右通行,國民政府頒佈《改進市區及公路交通管理辦法》,於1946年1月1日開始道路通向方式改為右側,即是汽車以左軚行駛。 1949年新中國建立後,通行方式都繼承了民國時的改革。

除了中國,20世紀後還不少國家及地區研究改變通行方向,而左行右行也各有優劣。據了解,左行能夠減少事故致命率,因為人在快速運動時本能向左傾斜避害,人們多慣用右手之下,駕車時司機右手向左轉軚,一般比用左手向右轉軚省時省力,能夠明顯避免與前方對行車輛相撞。也因這樣本能反應,航空母艦設計當中,艦島一般都會設在甲板右側,當飛機師遇到危險本能向左轉向時,右側的艦島可以減低飛機降落時撞到艦島的風險。

至於右行當然也有優勢。司機可以用左手控制軚盤,同時用右手「轉波」、操作儀表等多個動作,對右撇子有利。另外,右行也便於在單車和電單車上的人用左手打轉彎手勢等。再加上右側通行,也是為世界上多數國家及地區採用,慣於靠右行駛的司機,大多不用花時間熟悉其仔地方的道路。
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